急に時間の余裕が出来たので「そうだ、初回点検に行こう」と思い立ちました。 PCに電話して「今から初回点検出来ますか?」とたずねた所、「予約で一杯です」との返事。あらら・・・と思っていましたが、フェアでもらえるボクスターマグカップがあきらめきれずに(笑)とりあえず行って見ました。 PCについて少し担当さんとお話していると、「今なら余裕があるので点検できます」とのこと。「ラッキー」と思いつつその場で初回点検してもらいました。 去年の11月18日に納車されてからまもなく4ヶ月。去年のうちに3000キロを突破したものの、その後仕事が忙しくなり時間が取れず、今日までのびのびになっていました。点検時の走行距離は4100キロほど。 点検自体は特に問題なく、一時間ほどで終了。費用はエンジンオイルの交換を行って、エンジンオイル(8.0L)21440円、シーリングリング52円の合計21492円でした。 「ミッションオイルは交換しないのですか?」とたずねた所、「交換しない方が良い」との事だったのでそのままにしてあります。 また、ついでに「ドアのオートロック」を有効にしてもらいました。これは、「時速5キロ以上になると自動的にドアロックする」と言う機能です。 私が免許を取った頃は、確か、「ドアはロックして乗りましょう」と教わった様な気がします。ところが、いつくらいからか「万が一事故が起きた時、外側から救出するのに時間がかかるのでロックしない方がいい」と言う話を何度か聞きました。なので、今まではずっとロックしないで乗っていました。 ですが、ボクスターのHPには以下の記述があります。 「また万が一の事故でエアバッグが作動すると、全てのロックが自動的に解除され、乗員の救出を容易にします。」 ・・・と言う事は、事故の時はこの機能があるのでおそらく問題ありません。そして・・・物騒な世の中、信号待ちなどしている時になにやら余計な事に巻き込まれない様に、事故の時よりも通常時の防犯性を優先してオートロックありにしてもらいました。 以前から気になっていたテクイップメントのスポーツエグゾーストシステムについても少しお話してきました。 ボクスターのエンジンサウンドには少し物足りなさを感じており、もう少し迫力を増したい。でも、近所迷惑でもあるので絶えずうるさいのは避けたい。 そこでモード切り替えによって必要なときだけ迫力のあるサウンドが手に入るスポーツエグゾーストシステムは非常に好都合。しかも、カタログには「MY07以降対応」とあり、「これは是非実験台になってブログネタに!」と思っていましたが・・・どうやら未だ「生産未定」で予定もルックスも全く不明。「部品代+工賃で338100円」という以外は情報なしでした。 さて・・・点検終了後。 「エンジンオイル交換後はどんどん回して下さい」との事だったので、さっそく高速に乗って少し走ってきました。心なしか吹け上がりが多少軽くなり、音も大きくなったような気がします・・・が音に関しては雨が降りそうだったのでめずらしくクローズで乗っていたからかもしれません。 いずれにせよ、今の所は全く問題なし・・・です。
by akiyuki987
| 2007-03-10 23:26
| クルマ(my Boxster)
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